本文目录一览：

• 1、五菱荣光电动车空间大续航强,是创业人群的福音来了
• 2、五菱地摊车成新网红,低成本创业模式下,你其实不需要地摊车
• 3、本人有一车辆。五菱新卡货车如何创业呢?
• 4、我想开我的五菱之光挣点钱怎么就那么难

五菱荣光电动车空间大续航强,是创业人群的福音来了

1、作为一款新能源车型，续航能力是大家最关心的，而五菱荣光电动车主打的是城市短途运输，高续航版本可达到300公里，针对城市日常物流是完全够用的。同时在充电上也是很给力的，支持直流快充，只要两个小时就可能充满电，慢充也只要七个小时，相比同级车来说有一定的优势，其它的竞品可能要12个小时才可以充满。

2、五菱荣光微货电动车，作为五菱品牌的首款电动物流车，凭借其卓越的市场竞争力脱颖而出。该车型继承了五菱家族强大的运输能力，车身尺寸为4490/1615/1915mm，轴距长达3050mm，拥有令人惊叹的5100L承载空间，每公里成本仅为0.1元，堪称经济实用的省钱能手。

3、在装载空间方面，五菱荣光电动车继承了五菱家族强大的运输能力。其车身尺寸为4490/1615/1915mm，轴距长达3050mm，创造出高达5100L的超大承载空间。尤为值得一提的是，每公里的使用成本仅为0.1元，无论是购车还是运营成本，都显示出其作为省钱工具的显著优势。在安全性方面，五菱荣光电动车同样表现出色。

4、五菱荣光EV大扭矩，纯电动，价格低，动力强劲，空间灵活，可以载人上班，可以下班摆摊，是最适合摆摊的电动车。要载人上班、要拉货摆摊，还要纯电动？五菱荣光EV满足你三个愿望！这款车集齐了五菱宏光、五菱荣光、五菱之光的所有优点，将五菱神一般的空间表现加入了纯电动的环保理念，用车更能省心省力省钱。

5、五菱荣光电动车提供252KM/300KM两种续航里程，其中续航252KM产品为封窗版，售价38万元；续航300KM产品提供封窗版和客车版两款车型，售价均为98万元。

6、电池方面，它搭载的42kwh大容量电池经过了火烧、碰撞、挤压等四十多项严苛测试，防水防尘性能达到了业界高标准的IP68级别。在续航方面，五菱荣光电动车提供了两种选择：252KM和300KM。其中，252KM版本为封窗版，而300KM版本则有封窗版和客车版两种车型，满足用户多样化的出行需求。

五菱地摊车成新网红,低成本创业模式下,你其实不需要地摊车

近年来一提到五菱宝骏汽车，自然的就会想到“神车”、“秋名山”和“老司机”等段子，这足以证明五菱宝骏汽车的江湖地位。五菱宝骏汽车历史可以追溯到1958年，当时主要制造船用型柴油机的纯正国企。在历史的洪流中这个国企转型生产过拖拉机（和兰博基尼有得PK）以及缝纫机、织布机等与汽车不沾边的轻机械产品。

“打开就能卖货，小本创业好选择。”6月3日下午，五菱专用车官微发布消息称，为助力“地摊经济”，五菱荣光正式推出“翼开启售货车”。新车整车高度26米、货厢空间达5300L，可满足国六排放标准，最重要的是车厢可全部开启，方便全方位展示货品。此外五菱品牌还推出了22亿补贴政策。

其实，在国外很多类似国内“地摊经济”这种地摊模式，大多是开着各类型的皮卡来的，比如福特F-150等等，只是国内这样的车售价有点贵，买的起的人，估计都去越野了，没时间摆地摊。其实，看到刷屏的五菱地摊神车后，冷静后的小编觉得，我缺的不是摆地摊的决心，而是没有这6万的启动资金。

本人有一车辆。五菱新卡货车如何创业呢?

1、一，到货拉拉平台注册登记，成为货拉拉司机，货源多的城市，一个月上万不是问题。二，装水果，蔬菜等到农村去售卖。三，装些衣服，小商品去各地集市赶集。

2、随着疫情缓解，各地放宽摆摊限制，为年轻人带来新机遇。五菱汽车推出的五菱新卡翼摆摊神器，售价58万起，是这一潮流中的佼佼者。

3、在农村市场，五菱荣光新卡新款的汽车下乡版凭借其卓越的实用性，成为了创业者们的理想选择。这款车型承袭了五菱品牌的可靠品质，特别在节油性能上进行了优化，为车主节省了运营成本，展现出显著的经济性！--。与以往车型相比，新推出的汽车下乡版在尺寸和载重能力上实现了显著提升。

我想开我的五菱之光挣点钱怎么就那么难

1、那是因为，直接到农村里，产地里拉货。比如桔子。你的进价可能是5毛1斤。拉回城里，转手批发出去就是1元1斤。如果自己卖，可能就是2元1斤。中间的利润，就是相当于赚了货运费、水果贩的费用。不说多了。每天能卖个200斤300斤的。钱就赚起来了。桔子只是举例子。

2、你可以去房屋中介，他们全都是包这种车看房的。 然后就是干黑车，风险大，不提倡。如果有认识人的话，工地的工人来回走工地，不干了回家的，都用这种车的，给他们留个电话相信买卖会不错。最好去城市周边比较偏的地方找找他们南方人的租房区，去那里一样可以等到活，他们也经常用车。

3、就在前不久，我提了辆五菱之光，买的是五菱之光加长版，五座的车型，花了38w，这已经开了三个月了。同为创业阶段的好朋友，也想买一辆面包车作为商用，能坐人能拉货的那种，看我开的五菱之光就不错，让我给讲讲，作为车主的我当然好好说说提车后的体验。

4、五菱之光的配置水平也算合理，比如七座版本提供了儿童座椅接口，这项配置连五菱宏光都还没有；其他配置也符合3万级微面的标准，比如使用机械钥匙和钢制轮毂，而且全系没有冷空调。